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汽機車貨物稅減徵政策，即將在年底屆滿，立委提案希望財政部再延長一年，但車輛貨物稅因減稅少收85億元，財政部長李述德昨（15）日站在捍衛稅收的立場，認為對稅收影響太大，反對延長租稅優惠。

立委盧秀燕昨日在立法院財政委員會中表示，希望財政部提出的汽機車貨物稅減免，可以再延長一年。李述德答詢時回應，非常時期的非常手段是必要的，但總有落日的時候，必須回到產業本身，不能一直使用租稅手段，若要延長減稅必須審慎考量。

根據財政部統計，因為汽機車貨物稅減免政策，今年前八月的車輛貨物稅收大幅減少三成，去年同期車輛掛牌數為10.69萬輛，車輛貨物稅收262.8億元；今年受到汽機車貨物稅減免帶動，1至8月的車輛掛牌數增加為12.04萬輛，稅收卻只剩177.9億元，顯見汽車掛牌數確實上升，車輛貨物卻因此稅收減少85億元。

財政部官員表示，汽機車貨物稅確定只實施到年底為止，目前並無延長的計畫，而且「特效藥不能天天吃、天天吃就沒效」。財政部也擔心，如果現在宣布延長減免貨物稅，民眾可能會延緩趕在今年底的購車計畫，第四季的車輛銷售馬上就會受到影響，對產業不見得有利。

去年發生金融海嘯後，第四季車市銷售慘澹，財政部提出購買新車減徵貨物稅方案，從今年1月開始，2000CC以下汽車每輛減徵3萬元貨物稅、150CC以下機車每輛減徵4,000元，貨物稅減免只到今年底為止。

根據財政部統計，9月車輛類貨物稅24億元，較去年同期增加了27.5%，已經連續四個月超過20億元。主因就是購買2000 C.C.以下新車減免貨物稅措施激勵，9月汽車掛牌數2.01萬輛，較去年同期增加了20.3%，且連續四個月超過2萬輛。